في الآونة الأخيرة، كشفت BMW عن طرازها الجديد الذي طالما انتظره عشاق السيارات عالية الأداء — كوبيه M2 CS الجديدة كليًا التي ظهرت رسميًا. وباعتبارها النسخة المتقدمة أداءً من سلسلة M2 الحالية، فقد انخفض وزنها مقارنة بنسخة M2 العادية، وهو تصميم سيجعل أداءها الديناميكي أكثر شراسة بلا شك.
من حيث التصميم الخارجي، أجرت M2 CS الجديدة تحسينات أداء على عدة مواضع انطلاقًا من نسخة M2 العادية. تعتمد الواجهة الأمامية تصميم شبكتي تهوية شديدتي التجسيم، مع خطوط عامة تميل إلى الطابع الصلب، إلى جانب تصميم المصد الأمامي ثلاثي المقاطع وجناح سفلي أمامي كبير الحجم، مما يعزز الأجواء القتالية بشكل أفضل. وعلى الجانب الجانبي، لا تزال M2 CS الجديدة تحافظ على نسبة قاعدة العجلات القصيرة الكلاسيكية من BMW، وتعتمد تصميم مقابض أبواب شبه مخفية. وفي الوقت نفسه، زُوّدت بعجلات مقاس 19 بوصة متعددة الأضلاع كثيفة، وملاقط فرامل عالية الأداء باللون الأحمر، ونظام فرامل كربوني-سيراميكي، مما يزيد من الطابع الحلبي أكثر فأكثر.
والأمر الأكثر أهمية أن M2 CS الجديدة حققت هدف تخفيف الوزن بفضل تصميمات خفيفة الوزن تشمل غطاء محرك من ألياف الكربون وسقفًا من ألياف الكربون وناشرًا خلفيًا من ألياف الكربون. وباعتبارها طرازًا عالي الأداء، لا بد أن تكون M2 CS الجديدة مزوّدة في مؤخرتها بجناح على شكل ذيل البطة بارز وتخطيط عادم رباعي مزدوج.
من حيث المقصورة الداخلية، لم تتغير M2 CS الجديدة كثيرًا، إذ لا تزال مزوّدة بعجلة قيادة ثلاثية الأضلاع وشاشة منحنية مزدوجة وذراع ناقل حركة بشكل "فخذ الدجاج". ويكمن الاختلاف في الاستخدام المكثف لزخارف من ألياف الكربون، مع مقاعد رياضية بألوان الأحمر والأزرق والأسود، بالإضافة إلى شعار "CS" الظاهر في كل مكان داخل السيارة، وكلها تؤكد هويتها الخاصة.
في ما يتعلق بالتجهيزات الميكانيكية، زُوّدت M2 CS الجديدة بمحرك سداسي الأسطوانات على خط واحد بسعة 3.0 لتر ومضبوط بعناية، تصل قوته القصوى إلى 530 حصانًا وعزمه الأقصى إلى 650 نيوتن متر. أما نظام نقل الحركة، فيُتوقع أن يظل ناقلًا أوتوماتيكيًا بثماني سرعات. ومن حيث الأداء، تحقق M2 CS الجديدة تسارعًا من صفر إلى 100 كم/س في 3.8 ثانية فقط، وتبلغ سرعتها القصوى 302 كم/س، وهو تحسن ملحوظ في الأداء مقارنة بنسخة M2 العادية.
تعليق
ظهور BMW M2 CS الجديدة يجسّد مرة أخرى سعي BMW الدؤوب وراء متعة القيادة الخالصة. ومن الجدير بالذكر بشكل خاص استخدام مواد ألياف الكربون، فهو لم يمنح BMW M2 CS الجديدة تخفيفًا ناجحًا للوزن فحسب، بل أضفى عليها أيضًا طابعًا حلبيًا فريدًا. وإلى جانب ضبط الهيكل من BMW نفسها، تبدو BMW M2 CS الجديدة وكأنها تيار نقي منعش. وبالنسبة لعشاق القيادة المتعطشين لمتعة القيادة الخالصة، فهي بلا شك هدية رائعة يمنحها هذا العصر الأفضل.
